長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃第一季度在泰國(guó)生產(chǎn)8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)彭博社報(bào)道,長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃將泰國(guó)作為在東盟國(guó)家的出口樞紐,并將于第一季度在泰國(guó)生產(chǎn)8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

據(jù)彭博社報(bào)道,長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃將泰國(guó)作為在東盟國(guó)家的出口樞紐,并將于第一季度在泰國(guó)生產(chǎn)8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

就在一周前,長(zhǎng)城汽車(chē)剛宣布面向泰國(guó)市場(chǎng)推出GWM品牌。針對(duì)泰國(guó)市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了“9in3”計(jì)劃,即將在三年內(nèi)推出以電動(dòng)汽車(chē)為主的九款車(chē)型。在先行導(dǎo)入第三代全新哈弗H6和歐拉好貓后,今年,長(zhǎng)城汽車(chē)還將哈弗與歐拉品牌的另外兩款車(chē)型。

針對(duì)這一布局,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)對(duì)泰國(guó)羅勇工廠(chǎng)進(jìn)行了改造升級(jí),計(jì)劃于今年第一季度投產(chǎn)。據(jù)悉,該工廠(chǎng)將能滿(mǎn)足混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)和純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)等多種新能源汽車(chē)生產(chǎn)需求。

如今,泰國(guó)是寶馬、豐田等全球汽車(chē)巨頭工廠(chǎng)的所在地,其大量的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工人,以及制造成本相對(duì)低廉,都使其在搭建汽車(chē)制造和供應(yīng)產(chǎn)業(yè)上有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。而與此同時(shí),泰國(guó)市場(chǎng)對(duì)皮卡和SUV的強(qiáng)勁需求,則吸引了長(zhǎng)城汽車(chē)的目光。

據(jù)媒體報(bào)道,自2000年投產(chǎn)以來(lái),泰國(guó)羅勇府工廠(chǎng)已生產(chǎn)了近140萬(wàn)輛汽車(chē),產(chǎn)品主要面向泰國(guó)國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)。隨后,該工廠(chǎng)被長(zhǎng)城汽車(chē)所收購(gòu)。

隨著工廠(chǎng)投產(chǎn)啟動(dòng),長(zhǎng)城汽車(chē)借由泰國(guó)進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略落地已經(jīng)逐漸顯形。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)拓展到全球60多個(gè)國(guó)家。在研發(fā)體系方面,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)做出了“七國(guó)十地”全球研發(fā)體系的布局,而包括泰國(guó)羅勇工廠(chǎng)以及5個(gè)海外KD工廠(chǎng)在內(nèi),則構(gòu)成了其“12+5”全球生產(chǎn)布局。

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