近日，豐田汽車計劃投資4萬億日元（約合350億美元），在2030年前開發(fā)多達30款純電動汽車車型。
向純電動汽車投資的4萬億日元，將用于資本支出、研發(fā)以及對電池技術(shù)的投資。對電池技術(shù)的投資將占2萬億日元，高于之前計劃的1.5萬億日元。
除此以外，豐田還向其他類型的電動汽車投資4萬億日元，包括氫動力、混動、插電式、燃料電池等車型。
豐田汽車首席執(zhí)行官豐田章男（Akio Toyoda）周二表示，公司的目標是在2030年年底前將電動汽車的全球銷量提高到每年350萬臺，相當于目前全球銷量的三分之一左右。豐田目前銷售的大部分電動汽車是混合動力電動汽車，純電池電動車只占其目前銷量的一小部分。
豐田章男在戰(zhàn)略簡報中說道：“在這個多元化的未知時代，關(guān)注市場趨勢，靈活地改變產(chǎn)品類型和數(shù)量很重要?！?/p>
“我們認為，迅速適應(yīng)未來的變化比試圖預測未來更重要，因為未來除了不確定之外什么都沒有，”豐田章男補充說，我們希望能超前部署，為客戶提供選擇。
一直以來，日本汽車企業(yè)經(jīng)常被外界認為是謹慎的、保守的，豐田也經(jīng)常因此受到批評，豐田章男希望市場能重新建構(gòu)公司的形象。
豐田的純電SUV bZ4X將于明年開始在全球范圍內(nèi)銷售。到2025年，豐田將累計推出15款bZ車型。
豐田還希望旗下的豪華品牌雷克薩斯到2030年，在歐洲、北美和中國的地區(qū)的純電汽車銷售比例能達到100%；到2035年，在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)100%。
豐田章男還強調(diào)，公司目標是在2035年前實現(xiàn)制造廠的碳中和。
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