小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍5月8日通過(guò)微博宣布，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版正式開(kāi)啟紐博格林北環(huán)賽道挑戰(zhàn)。該車由小米車手阿燦駕駛，搭載選配競(jìng)速套裝與80KG全籠式防滾架的賽道特化版本，正是今年3月起在國(guó)內(nèi)進(jìn)行圈速測(cè)試的同款量產(chǎn)車型。
此次挑戰(zhàn)的SU7 Ultra量產(chǎn)版延續(xù)了原型車的核心配置，搭載三電機(jī)系統(tǒng)（雙V8s+單V6s電機(jī)），最大馬力達(dá)1548匹，0-100km/h加速僅需1.98秒。值得注意的是，該車正是小米2月27日發(fā)布會(huì)上公布的SU7 Ultra紐北限量版基礎(chǔ)車型，其81.49萬(wàn)元的售價(jià)包含專屬賽道調(diào)校套件。
根據(jù)小米社區(qū)公布的備戰(zhàn)記錄，工程團(tuán)隊(duì)自3月起已在紐北賽道進(jìn)行多輪數(shù)據(jù)采集，重點(diǎn)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)套件和電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。此前該車原型版本以6分46秒874的成績(jī)，打破紐北四門量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。
紐博格林北環(huán)賽道作為全球公認(rèn)的”綠色地獄”，全長(zhǎng)20.8公里包含170個(gè)彎道，97年來(lái)成為頂級(jí)車企驗(yàn)證性能的終極考場(chǎng)。本次挑戰(zhàn)車型的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)可通過(guò)紐北賽道官網(wǎng)直播頁(yè)面追蹤，小米汽車APP也同步上線了車手視角實(shí)況功能（需升級(jí)至v5.8.2版本）。
據(jù)披露的物流信息，已有10輛量產(chǎn)版SU7 Ultra通過(guò)中歐班列運(yùn)抵德國(guó)。該車型全年產(chǎn)量鎖定1萬(wàn)臺(tái)，限量版車型將在紐北成績(jī)認(rèn)證后啟動(dòng)交付。關(guān)注最新進(jìn)展的用戶可訂閱小米汽車微信公眾號(hào)推送，或訪問(wèn)易車網(wǎng)查看專題報(bào)道頁(yè)面。
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