當(dāng)?shù)貢r間5月15日，第十次中法高級別經(jīng)濟財金對話在法國巴黎舉行。雙方代表圍繞多項議題進行了深入溝通交流。三安光電副總經(jīng)理林志東應(yīng)邀參加當(dāng)日下午中法企業(yè)家座談會并作為中國企業(yè)代表之一發(fā)言。
??作為國際知名化合物半導(dǎo)體芯片制造企業(yè)、國內(nèi)化合物半導(dǎo)體龍頭企業(yè)之一，三安光電深耕這一領(lǐng)域已有20多年，近年來緊扣國家戰(zhàn)略發(fā)展方向，錨準全球市場機遇，持續(xù)深化國際化布局，為推動創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)合作方面發(fā)揮出重要作用。會上，林志東表示，近年來全球市場對高性能半導(dǎo)體材料的旺盛需求，為企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。三安光電與意法半導(dǎo)體2023年簽約在重慶投資設(shè)立的“安意法半導(dǎo)體有限公司”（以下簡稱“安意法”），就是一次中法半導(dǎo)體龍頭企業(yè)之間強強聯(lián)合、技術(shù)共享、市場共享、利益共享的成功實踐。林志東指出，在合作中大家體驗到了中法雙方優(yōu)勢互補，深度融合的效果，希望今后中法兩國在半導(dǎo)體等領(lǐng)域的合作能更加開放，優(yōu)秀企業(yè)之間積極開展合作，共享機遇，共同發(fā)展。三安光電將圍繞化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)布局，著力于碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、車用光電系統(tǒng)全球化布局、LED技術(shù)跨界應(yīng)用等，為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)作注入新動能。
??打通碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈標桿 構(gòu)建中歐產(chǎn)業(yè)互補新范式
??作為中法建交60周年的重點合作項目，安意法已于今年2月成功通線。該項目總投資約230億元，將建成年產(chǎn)48萬片的8英寸碳化硅車規(guī)級功率芯片生產(chǎn)線，預(yù)計將于今年四季度實現(xiàn)批量生產(chǎn)，重點服務(wù)新能源汽車、工業(yè)電源及能源等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和市場。這也是中歐合作建造的國內(nèi)首條8英寸車規(guī)級碳化硅功率器件規(guī)模化量產(chǎn)線。
??“安意法是中歐在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補的典范?！比补怆姼笨偨?jīng)理林志東曾表示，這一項目雙方各自發(fā)揮強項，通過本土化生產(chǎn)制造，在實現(xiàn)成本控制目標的同時，有效發(fā)揮國際化協(xié)作優(yōu)勢，保證產(chǎn)品的卓越性能，還能迅速響應(yīng)國內(nèi)車企需求。據(jù)行業(yè)分析機構(gòu)Yole預(yù)測，全球碳化硅器件市場規(guī)模將在2028年突破120億美元，其中中國市場需求占比將超40%，安意法項目的布局和投產(chǎn)恰逢產(chǎn)業(yè)爆發(fā)窗口期。
??值得關(guān)注的是，項目所在地重慶已集聚賽力斯汽車等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，初步形成碳化硅材料、芯片、模組到終端應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。據(jù)安意法公司相關(guān)負責(zé)人透露，首條產(chǎn)線正加速爬坡，計劃如期完成客戶認證流程，目前公司正與多家頭部車企啟動供應(yīng)鏈對接，未來將重點推進車規(guī)級碳化硅MOSFET芯片的規(guī)?；慨a(chǎn)。
??三安光電2024年報也顯示，三安光電與理想汽車合資的蘇州斯科半導(dǎo)體一期產(chǎn)線也已通線，全橋功率模塊已在今年一季度實現(xiàn)批量下線。
??LED車燈歐洲開辟第二增長曲線 光譜調(diào)控技術(shù)跨界應(yīng)用前景廣闊
??在新能源汽車智能化浪潮推動下，三安光電LED車燈版塊業(yè)務(wù)迎來快速增長。林志東表示，三安光電將以歐洲為中心，加速布局LED車燈的海外市場，抓住智駕時代帶來的增長機遇。公司2024年報顯示，公司出貨的前照燈、氛圍燈比重呈直線上升趨勢。
??目前，三安光電攜下屬公司安瑞光電、英國WIPAC等已經(jīng)獲得賓利和勞斯萊斯等客戶的新項目，并與多個豪華車廠保持業(yè)務(wù)合作。其中，安瑞光電僅2024年就累計完成20個新項目的定點，實現(xiàn)了奇瑞、路特斯、大眾途觀、智界等品牌車型的批量供貨。
??業(yè)內(nèi)人士指出，三安光電車燈產(chǎn)業(yè)加速布局歐洲的背后，是其深刻的產(chǎn)業(yè)邏輯。歐盟《2035禁售燃油車法令》催生智能車燈升級潮，而中國新能源車企在歐洲的市占率已突破15%。三安光電通過“技術(shù)+產(chǎn)能”雙輸出模式，既服務(wù)大眾等傳統(tǒng)車企電動化轉(zhuǎn)型，又為比亞迪、蔚來等中國新能源汽車品牌提供歐洲本地化供應(yīng)鏈支持，實現(xiàn)多方共贏。
??林志東還透露，憑借全球38%的LED芯片市占率和技術(shù)儲備，三安光電正在加快將LED光譜調(diào)控技術(shù)延伸至農(nóng)業(yè)、科技等民生應(yīng)用領(lǐng)域，市場前景十分廣闊。他表示，公司希望與歐洲產(chǎn)業(yè)伙伴探索智慧農(nóng)業(yè)合作新模式，這一創(chuàng)新方向也與法國農(nóng)業(yè)2030計劃、生態(tài)轉(zhuǎn)型與精準種植等政策目標高度契合。
??國際化戰(zhàn)略塑造出發(fā)展新格局 雙向奔赴提升全球價值鏈地位
??從安意法項目的技術(shù)攻堅，到車燈產(chǎn)業(yè)的歐洲智造布局，再到LED技術(shù)的跨界賦能，三安光電的國際化戰(zhàn)略布局始終圍繞化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈布局，并呈現(xiàn)出鮮明的”三鏈融合”特征：通過創(chuàng)新鏈對接融入全球半導(dǎo)體高端生態(tài)，借助供應(yīng)鏈重構(gòu)提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，依托價值鏈共享培育利益共同體。這也意味著，這家過去以LED龍頭形象開展全球化業(yè)務(wù)的企業(yè)，已經(jīng)在“成為國際知名化合物半導(dǎo)體芯片制造企業(yè)”之路上實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。
??”真正的國際化合作就是產(chǎn)業(yè)鏈上下游雙向奔赴。”林志東表示，公司按照以技術(shù)為紐帶、以市場為根基、以共贏為準則，正在加快國際化實踐。目前是三安光電實現(xiàn)國際化突破的重要階段。一方面，傳統(tǒng)產(chǎn)品市場將加強產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加速出海，終端商用顯示屏、消費類電子、可穿戴產(chǎn)品等都是市場聚焦點。另一方面，車用領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)、科技等領(lǐng)域也是三安光電“出?！钡闹匾c。
??為此，三安光電將在項目、人才、技術(shù)、銷售、市場等方面做好充分準備，公司已分別在廈門、硅谷、東京、慕尼黑、倫敦、新加坡設(shè)立研發(fā)中心，同時在中國、日本、美國、英國和德國建立銷售機構(gòu)。未來，三安光電積極拓寬各領(lǐng)域業(yè)務(wù)，不斷提升全球價值鏈地位。
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