7 月 1 日消息，科技媒體 The Verge 昨日（6 月 30 日）發(fā)布博文，在阿斯頓?馬丁（Aston Martin）的 DBX707 車型上，體驗(yàn)了蘋果 CarPlay Ultra 車聯(lián)系統(tǒng)，并介紹了雙方協(xié)作的背后故事。
阿斯頓?馬丁團(tuán)隊(duì)表示，開發(fā) CarPlay Ultra，對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)，都是一次非常寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。蘋果公司了解了國(guó)際安全法規(guī)對(duì)車輛儀表盤的嚴(yán)格要求，而阿斯頓?馬丁團(tuán)隊(duì)則學(xué)習(xí)了蘋果設(shè)計(jì)用戶界面的方法。
報(bào)道指出，雙方的合作過(guò)程非常緊密，蘋果公司為 Aston Martin 的工程團(tuán)隊(duì)提供了一個(gè)空白模板，讓他們填充最常使用的功能。
CarPlay Ultra 的一大亮點(diǎn)是其高度自定義性。相比標(biāo)準(zhǔn)版 CarPlay，它提供了更多的個(gè)性化選項(xiàng)。Aston Martin 為數(shù)字儀表盤開發(fā)了專屬的 CarPlay Ultra 主題，用戶還可以選擇蘋果提供的多種儀表盤“主題”，并通過(guò)不同顏色和壁紙?zhí)岣邆€(gè)性化。
除了美觀上的連續(xù)性，CarPlay Ultra 還提供了一些真正的新功能。例如，用戶可以設(shè)置 Apple Maps，在儀表盤和娛樂(lè)系統(tǒng)上同時(shí)顯示導(dǎo)航指示，并且每個(gè)屏幕的視角可以不同，這樣如果路線在儀表盤上不清晰，用戶可以輕松查看娛樂(lè)系統(tǒng)屏幕。
關(guān)于車輛關(guān)鍵控制的延遲或無(wú)響應(yīng)問(wèn)題，測(cè)試顯示無(wú)需擔(dān)心。CarPlay Ultra 即使無(wú)線與車輛通信，其響應(yīng)速度也非常迅速，沒(méi)有明顯的卡頓或延遲。
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