法拉第未來(lái)一季度財(cái)報(bào)顯示虧損收窄,重新符合納斯達(dá)克合規(guī)要求

法拉第未來(lái)一季度財(cái)報(bào)顯示虧損收窄,重新符合納斯達(dá)克合規(guī)要求

今日,法拉第未來(lái)FF)發(fā)布了一份業(yè)務(wù)更新報(bào)告,詳細(xì)披露了公司2024年一季度的財(cái)務(wù)表現(xiàn)及關(guān)鍵戰(zhàn)略發(fā)展。報(bào)告指出,法拉第未來(lái)已成功重新符合納斯達(dá)克關(guān)于及時(shí)提交財(cái)報(bào)的合規(guī)要求,并展示了在成本控制、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用削減及現(xiàn)金流改善方面的顯著進(jìn)展。

根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),法拉第未來(lái)在2024年一季度的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用大幅下降至2,290萬(wàn)美元,相比去年同期的9,580萬(wàn)美元,實(shí)現(xiàn)了顯著的成本控制。這一積極變化直接推動(dòng)了運(yùn)營(yíng)虧損的大幅收窄,一季度虧損縮減至4,360萬(wàn)美元,去年同期則為9,580萬(wàn)美元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流情況也明顯改善,凈支出僅為1470萬(wàn)美元,相比去年同期的1.03億美元有了顯著提升。

截至2024年3月31日,法拉第未來(lái)的賬面資產(chǎn)總額為4.999億美元,負(fù)債為2.984億美元,凈資產(chǎn)達(dá)到2.015億美元。財(cái)務(wù)健康狀況的改善為公司未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外,法拉第未來(lái)在戰(zhàn)略發(fā)展上同樣取得了重要突破。公司正式推出了創(chuàng)新的中美汽車(chē)橋梁戰(zhàn)略,標(biāo)志著其正式回歸雙品牌戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略旨在利用FF獨(dú)特的橋梁價(jià)值,將美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)與中國(guó)汽車(chē)公司的優(yōu)勢(shì)及其供應(yīng)鏈資源相結(jié)合,通過(guò)與中國(guó)主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商的合作,建立第二個(gè)面向大眾市場(chǎng)的品牌。FF計(jì)劃利用其獨(dú)有的AI及軟件技術(shù),對(duì)零部件進(jìn)行采購(gòu)與改造,為AI電動(dòng)車(chē)大眾市場(chǎng)創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值。

在融資方面,法拉第未來(lái)也取得了積極進(jìn)展。公司表示,一旦成功引入戰(zhàn)略投資人,將顯著提升FF 91的產(chǎn)能及交付能力,并助力中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略的實(shí)施。同時(shí),公司將繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率,對(duì)日常運(yùn)營(yíng)成本和FF 91生產(chǎn)成本進(jìn)行持續(xù)評(píng)估與削減,以支持可持續(xù)發(fā)展。

值得注意的是,法拉第未來(lái)日前已獲得納斯達(dá)克聽(tīng)證小組關(guān)于繼續(xù)上市的批準(zhǔn),但需在規(guī)定的截止日前重回合規(guī)。通過(guò)提交截至2024年3月31日的一季度財(cái)報(bào)10-Q,F(xiàn)F已滿足了其中一個(gè)重要的合規(guī)截止日要求。

法拉第未來(lái)創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭在社交媒體上表示,F(xiàn)F的汽車(chē)產(chǎn)品主要面向美國(guó)及其他國(guó)際市場(chǎng),并強(qiáng)調(diào)比亞迪并非其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他指出,F(xiàn)F在美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將主要聚焦于通用、福特、寶馬、奔馳及大眾等品牌,并相信FF憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將成為市場(chǎng)中的重要一員。

此次財(cái)報(bào)的發(fā)布及戰(zhàn)略的公布,不僅展現(xiàn)了法拉第未來(lái)在財(cái)務(wù)及運(yùn)營(yíng)上的顯著改善,也預(yù)示著公司在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的新一輪布局與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。未來(lái),隨著中美汽車(chē)橋梁戰(zhàn)略的深入實(shí)施及戰(zhàn)略融資的推進(jìn),法拉第未來(lái)有望在全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更加穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。

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